Bewegung in Ettlhausen #28 dritter Spieltag

Gegen Ende der großen Ferien gab es noch einmal einen Spieltag in Ettlhausen. Fünf Spieler*innen (im Alter zwischen 12 und 74 Jahren) fuhren mit sieben Carson-Fahrzeugen auf sechs Modulen. Dazwischen natürlich Viessmann CarMotion LKWs. 

Spaß machten vor allem die Szenen mit Ein- und Ausparken, das Überholen, die Szenen an der Bushaltestelle und die engen Straße auf dem neuen Modul "Friedrichstraße" 

Bewegung in Ettlhausen #27 - Mozartkreuzung von Norden

Auf der Seite über den Plan für Ettlhausen habe ich geschrieben, dass mich ein YouTube Video von "Auf Achse" so fasziniert hat, dass ich etwas ähnliches bauen möchte. Und nun ist das geschafft. Dieses Video zeigt, wie 8 LKWs von drei Seiten auf eine Kreuzung zukommen und wie sie sich dann verhalten: 

  

Damit ist für mich die "Phase 1" für Ettlhausen abgeschlossen und ich werde nun mit "Phase 2" beginnen. 

Phase 2 - das bedeutet für mich:

• Anschluss eines weiteren Moduls ("Friedrichstraße")
• Umbau des InduktivChargers und Einbau eines zweiten zur Regelung der Engstelle
• Einbau von Abzweigngen. Auch wenn es die von Viessmann noch nicht gibt, werde ich einmal zwei Microumbau-Abzweigungen einbauen,  die dann analog zu schalten sind.

Bewegung in Ettlhausen #25 - Impressionen vom zweiten Spieltag

Die neun CarMotion-LKWs fahren ja weitgehend selbstständig. Natürlich muss man auch ein Auge drauf behalten, weil es doch immer wieder Ausbrecher gibt. Aber zwischendurch mit den funkgesteuerten Carson RC Auto (einem Bus, einem Unimog, einem VW-Käfer und 4 VW-Bussen) herumzufahren, macht großen Spass. Da kann man ein- nd ausparken, reversieren, die LKWs überholen oder den Bus an die Haltstelle fahren lassen.

Bewegung in Ettlhausen Episode 24 - Wartepflicht bei Gegenverkehr

Linksabbieger haben Wartepflicht bei Gegenverkehr. Das war in Ettlhausen gar nicht so leicht zu realisieren. Aber das von links kommende nach links abbiegende Auto muss natürlich warten, wenn im Gegenverkehr ein Fahrzeug kommt, das geradeaus fährt. Mit Hilfe eines zusätzlichen IR-Mini konnte das realisiert werden. Derzeit wird der IR-Mini noch händisch geschalten, soll aber bald über einen Reed-Kontakt vom rechts kommenden Fahrzeug geschalten werden.

Beladung für den CarMotion MB Rundhauber

Nun hat auch der Viessmann CarMotion MB Rundhauber mit Gesteinsmulde seine Ladung und damit wirklich was zu tun. Hinkelsteine?

THW MB 3-achsiger Rundhauber mit Bergekran

Heute hat der "THW MB Rundhauber 3-achsiger Bergekran" von Viessmann CarMotion die ersten Runden in Ettlhausen gedreht. Nun wird es in der kleinen Version von #Ettlhausen schon ganz schön eng. Wird also Zeit, dass die neuen Module dazukommen. Aber vor allem warten wir nun schon mit großer Sehnsucht auf den Charger. Sonst wird das mit dem Laden eine fade Angelegenheit.

Beleuchtung und Bepflanzung der Mozartstraße

 Die Straßenlampen sind schon letztes Wochenende eingeschaltet worden, die Buchen habe ich heute "gepflanzt".

Bewegung in Ettlhausen - Episode 12 - Zwei LKWs und die Ampelsteuerung

Nun fahren schon zwei LKWs durch Ettlhausen und die machen an den Ampeln (an der Hauptstraße) auch schon brav halt, wenn die Ampel rot ist. Die Ampelsteuerung der Nebenstraße fehlt noch. 

Und wenn dann der Verkehr zunimmt, müssen wir bald bei der Engstelle (links, zwischen den Häusern) auch eine Ampel errichten.

Bewegung in Ettlhausen - Episode 10 - Verkehr an der Mozartkreuzung

Ettlhausen 4.0 entsteht bekannterweise mit Viessmann CarMotion und MagnoRail Radfahrern. Aber natürlich darf auch der VW Käfer von Carson dort fahren. Der hat als einziger große Freiheiten. Aber Einparken muss noch geübt werden.