Was CarMotion alles kann - und ganz automatisch macht:
Da fahren zwei Autos hintereinander - Runden um einen Häuserblock. Der
hintere ist eigentlich schneller, bremst aber um den Abstand zu halten.
Lustig zu sehen: Immer wenn das vordere Auto ums Eck fährt und daher
quasi "verschwindet", schaltet das hintere Auto das Fernlicht ein und
gibt Gas. Kaum ist das vordere Fahrzeug wieder in Sichtweite wird wieder
gebremst und das Abblendlicht eingeschalten.
Nun ist der Induktiv-Charger in der Anlage eingebaut und zwar im Hintergrund.. Dort war bisher schon ein Nord-Magnet mit variabler Haltezeit, um die Rundenzeiten zu variieren. Jetzt ist 10 cm nachher der Charger. Damit kommt das Auto langsam beim Charger an und macht eben noch einmal eine kleine Pause.
Aber wie gesagt: im Hintergrund, also von vorne nicht sichtbar. (Videos wurden von hinten ohne Rückwand aufgenommen)
Die ersten zwei Autos haben auch schon Ladespulen erhalten. Meine Erfahrungen mit dem Einbau der Nachrüstspulen: Ich hätte den Stecker nicht hineingebracht. Auch nicht mit Zusatzlicht, Lupe und Pinzette. Da sind meine Augen und meine Finger nicht mehr gut genug. Meine Tochter hat mir dann geholfen. Bei Anklippen der Spulen hat es dann auch gespießt. Eine ging mit etwas Mühe hinein, bei der zweiten wollten wir schon fast aufgeben. Meine Tochter wollte dann etwas abschleifen. Aber (im letzten Moment) haben wir es dann doch geschafft.
Leider hab ich von meinem Händler nur zwei Spulen bekommen, daher müssen die anderen Autos noch warten.
Gerade noch vor Jahresende ist der Induktiv-Charger von Viessmann CarMotion angekommen. Im Mai habe ich ihn bestellt. Laut Viessmann-Webseite "Verfügbar im 4. Quartal 2024". Naja, sie haben es gerade noch geschafft.
Mit dem Induktiv-Charger ist ein automatisches Laden der Fahrzeug-Akkus möglich. Wenn ein Auto über den Charger drüberfährt, hält es kurz an und wird in wenigen Sekunden aufgeladen. Die Anhaltezeit hängt natürlich davon ab, wie leer der Akku ist. Aber es ist eine tolle Sache, wenn man das Auto nicht nach einer Stunde Fahren wieder von der Anlage nehmen und über das Kabel laden muss.
Nun wird das also in den nächsten Tagen eingebaut. Video folgt.
Heute hat der "THW MB Rundhauber 3-achsiger Bergekran" von Viessmann CarMotion die ersten Runden in Ettlhausen gedreht. Nun wird es in der kleinen Version von #Ettlhausen schon ganz schön eng. Wird also Zeit, dass die neuen Module dazukommen. Aber vor allem warten wir nun schon mit großer Sehnsucht auf den Charger. Sonst wird das mit dem Laden eine fade Angelegenheit.